Produktdetails:
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Teil Nr.: | WW80097 | OEM-Nr.: | 8 98194208 0 |
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Typ: | Hinterhalteöldichtung | Fahrzeugmarke: | ISUZU 700P 4HK1 |
Qualität: | OEM-Standard | Gewährleistung: | 6 Monate |
Motor: | Dies gilt auch für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | Gewicht: | 0.11kg |
Farbe: | Schwarz | Maschinen-Maschine: | NPR 700P 4HK1 |
Teilbereich: | Teile für Motoren | Material: | Metall |
Hervorheben: | 8981942080 Innen-Hinterhub-Öldichtung,ISUZU Innen-Hinternaht-Ölsiegel,WW80097 Öldichtung der inneren Hinternaht |
8 98194208 0 Innere Hecknabelöldichtung 8981942080 ISUZU 700P NQR NPR
Teil Nr. | WW80097 |
OEM-Nr. | 8981942080 8 98194208 |
Beschreibung | Innerer Hinternahtöldicht |
Modell | Ich habe eine neue Karte. |
WW80097 8981942080 8 98194208 0 Hinterhub Öldichtung NQR NPR
Weitere Teile:
Teil Nr. | OEM-Nr. | Beschreibung | Modell |
WW80090
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1513720590 | Blechfeder U-Schraubpad | 700P/4HK1/FVR32 |
WW80091 | 8973559803 | Steuerungshöhepumpe | 4JJ1 |
WW80092 | 8980067942 | DRAG LINK ASM | 700P/4HK1 |
WW80093 R | 8971684561+8973598080 | Radstange; Vorderseite R | Radstange; Vorderseite R |
WW80093 L | 8971684571 / 8971684572+8973598070 | Radstange; Vorderseite L | Radstange; Vorderseite L |
WW80093R-1 | 8971684561 | Radstange; Vorderseite R | Radstange; Vorderseite R |
WW80093L-1 | 8971684571 / 8971684572 | Radstange; Vorderseite L | Radstange; Vorderseite L |
WW80094 | 8981873379 | Kautschuk, Kissen | NQR 70 |
WW80094-YZ | 8941185100 | Folienfeder Gummi | |
WW80095-RU | Schnürstange mit einer Länge von 32*1320 mm | Schnürstange mit einer Länge von 32*1320 mm | 4HG1/4HG1-T |
WW80095-UK | Schnürstange M20*32*1340mm | Schnürstange M20*32*1340mm | 4HG1/4HG1-T |
WW80096 | 8973062170 | Servolenkbehälter Euro-2 | NPR75/4HK1-TCS |
WW80097 | 8981942080 | Öldichtung 86mm*121mm *12/17 | NPR75 |
WW80098 | 8971821090 | Steckverbinder; Ölpumpe | 4HG1-T |
WW80099 | WW80099 | King-Pin-Kit | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80100 | WW80100 | King Pin-Kit Kupfer-Busch | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80101 | WW80101 | King-Pin-Kit | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80102 | WW80102 | U-Schraube hinten (D=18mm Innen L=: 384mm) Gewinde L=10 mm |
NPR 75 |
WW80103 | WW80103 | U-Schraube Vorderseite (D=14mm Inneres L=: 17cm Gewinde L=9cm |
NPR 75 |
WW80104 | 8972237490 8-97223748-QL | Stützfläche aus Stahl | NQR NPR |
WW80105-QX | 8982519480 | Steuerungseinheit | 4HG1/4HG1-T/4HK1 |
WW80106 | 8971486900 | Hydraulischer Servolenkern | 4HG1 |
WW80107-QL | 8980383840 8980383843 | FRT-Achse | 700P/4HK1 |
WW80108 | 8980220721 | DRAG LINK ASM | NLR-NMR |
WW80109 | 8983204550/8981976520/8980332710 | Absorption von ASM, SHOCK, FRT | |
WW80110 R | 8980285321+8980079070 | Radschraube RH | NKR |
WW80110 L | 8980285331+8980079080 | Radschraube LH | NKR |
WW80111 R | 8971684562 - R | Radschraube RH | NPR75 E-5 |
WW80111 L | 8971684572 - L | Radschraube LH | NPR75 E-5 |
WW80112 | 8982028580/8982326730/8981546360 | Stoßdämpfer; | NQR90 |
WW80113 | 8983439840 8982027960 | Stoßdämpfer;RR | NQR90 |
WW80114 | 1443803072 | Schleppverbindung FVR34 6HK1 | FVR34 6HK1 |
WW80115 | 8972225080 | Ziehen Sie den Link | NQR |
Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. | 8979428760 | Mittellagerstütze | DMAX/4X2 |
WW80116-QX | 898110220 455-010147 897305047 451-01013 |
Leistungslenkerbox | 700P NPR NQR 4HK 4HF1 |
WW80117 | 8981706031 | Ziehen Sie den Link | NQR90 4HK1 NPR66 |
WW80118 | 8982992750 | Drehscheibe des Vorderrads NPR75 | ISUZU NPR NQR 4HE1 4HK1 4BD2 |
WW80119 | 8981929240 8980224630 | Hinterradnabel NPR75 | ISUZU NPR NPR-HD NQR 4BD2 4HK1 4HE1 |
WW80120 | 8980187800* 8983200870* 8976536600 | Absorbierende ASM; SHOCK, RR | NLR-NMR |
WW80121 | 8980467412 | Stoßdämpfer | NMR85 |
WW80122 | 8974188021/8974188020/8974188022 | Lenkkern | NPR75/NQR90 |
Wie funktioniert ein Turbolader?
Ein wesentlicher Unterschied zwischen einem Turbolader-Dieselmotor und einem traditionellen Gaszinemotor besteht darin, dass die Luft, die in einen Dieselmotor gelangt, komprimiert wird, bevor der Kraftstoff eingespeist wird.Hier ist der Turbolader entscheidend für die Leistung und Effizienz des Dieselmotors.
Die Aufgabe des Turboladers ist es, mehr Luft, die in den Zylinder des Motors fließt, zu komprimieren.Diese Erhöhung der Luft bedeutet, dass mehr Kraftstoff für die gleiche Größe natürlicher Lufttriebwerk hinzugefügt werden kannDies erzeugt dann eine erhöhte mechanische Leistung und eine allgemeine Effizienzverbesserung des Verbrennungsprozesses.die Motorgröße kann für einen Turbolader reduziert werden, was zu einer besseren Verpackung führt, Gewichtsersparnis und insgesamt verbesserte Kraftstoffeinsparung.
Häufig gestellte Fragen
1.F: Welche Zahlungsbedingungen haben Sie?
A: T / T 30% als Anzahlung und 70% vor Lieferung. Wir senden Ihnen die Verpackungsliste und die Fotos der Produkte vor Ihrer Zahlung.
2.Q: Haben Sie MOQ-Anfrage?
A: Wir haben keine MOQ-Anfrage. Wir sind Großhändler für ISUZU Truck Ersatzteile, wir haben einen großen Vorrat an Produkten.
3.F: Wie ist die Lieferzeit?
A: Die Lieferung hängt von der Lagerung ab. Wenn die Artikel auf Lager sind, können wir die Lieferung innerhalb von 7 Tagen vornehmen. Für die Artikel, die bestellt werden müssen, beträgt die Lieferung zwischen 20-45 Tagen.
4.F: Können Sie nach den Proben produzieren?
A: Kundenproben sind willkommen. Wir können die spezifischen Produkte nach Ihrer Probe herstellen.
5F: Kann ich einen niedrigeren Preis erhalten, wenn ich große Mengen bestelle?
A: Ja, günstigere Preise bei größerer Bestellmenge.
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