Produktdetails:
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Teilnummer.: | WW90100 | Nein, nein.: | 8973297751 8 97329775 1 |
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Typ: | Sensor für die Position der Kurbelwelle | Fahrzeugmarke: | ISUZU NPR 4HK1 |
Qualität: | Soem-Standard | Gewährleistung: | 6 Monate |
Motor: | Dies ist der Fall, wenn die Fahrzeugkennzeichnung nicht erfüllt ist. | Gewicht: | 0.5 kg |
Farbe: | Weiß | Größe: | 27*19,5*9 ((cm) |
Teil-Strecke: | elektrisches System | Material: | Metall |
Hervorheben: | WW90100 Kurbelwellenkurbelpositionssensor,8973297751 Kurbelwellenkurbelpositionssensor |
WW90100 Elektrische Systeme Kurbelwelle Kurbelpositionssensor 8973297751
Teil Nr. | WW90100 |
OEM-Nr. | 8973297751 |
Beschreibung | Sensor für die Position der Kurbelwelle |
Modell | Isuzu NPR |
WW90100 8973297751 Kurbelwelle Kurbelposition Sensor Isuzu NPR
Weitere Teile:
Teil Nr. | OEM Nein. | Teilname | Modell |
WW90091 | 8-98073850-RA | Kombinationsschalter | 700P/4HK1 |
WW90092 | 8980255330 | FLASHER-Relee | 700P/4HK1/5P |
WW90093 | 8980094180 | Sensor | 700P 4HK1 |
WW90094 | 8980453490 | Ein Schalter für die Zündung | 700P/4HK1 |
WW90095 | 8982193910 8980061840 | Vorder-Links-Rechts-ABS-Radgeschwindigkeitssensor | Vorder-Links-Rechts-ABS-Radgeschwindigkeitssensor |
WW90096 | 8982193920 8980061850 | Vorder-Links-Rechts-ABS-Radgeschwindigkeitssensor | Vorder-Links-Rechts-ABS-Radgeschwindigkeitssensor |
WW90097 | 8982193540 8980022150 | Sensor; Geschwindigkeit | NPR75 |
WW90098 | 8982193930/8980061860 | Sensor; SPD, FRT-Rad | NPR75/NQR90 |
WW90099 | 8982193940/8980061870 | Sensor; SPD, FRT-Rad | NPR75/NQR90 |
WW90100 | 8973297751 | Einheit für die Bereitstellung der erforderlichen Daten. | 4HK1-TC/RHD |
8942184970 | 8942184970 | Leistungsrelais | NHR NKR |
8971739470 | 8971739470 | Relais, Vakuumpumpe | 700P 4HK1 5P |
8972629330 | 8972629330 | RELEAU (KLÖR) | 700P 4HK1 |
5942481610 | 5942481610 | Relais (Vorwärmung) | NPR |
8941568210 | 8941568210 | Bremslichtschalter | NHR NPR |
8970609260 | 8970609260 | Relais ((Lampe)) | NKR55 |
5942576270 | 5942576270 | Relais (Ladung) | NPR |
8982339760 | 8982339760 | (Aufschluss) | 700P 4HK1 |
8944233150 | 8944233150 | Weiterleiten (Start) | NPR |
8971730351 | 8971730351 | Weiterleiten (Start) | Weiterleiten (Start) |
8983023940 | 8983023940 | NOx-Sensor | NOx-Sensor |
8982597790 | 8982597790 | Weiterleitung | 700P/5P |
8981710050 | 8981710050 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, die in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG des Europäischen Parlaments und des Rates [2] enthalten sind. | NPR/4HG1/E1 |
8943377610 | 8943377610 | Schalter-Stoppleuchte | Schalter-Stoppleuchte |
8980127531 | 8980127531 | 8980127531 | 8980127531 |
8972539681 | 8972539681 | 8972539681 | 8972539681 |
WW-4J369 | 8943629300 | Bremslichtknopf | NKR94 TFR |
Was sind die Symptome eines schlechten Positionssensors der Kurbelwelle?
Die Spitze des Positionssensors der Kurbelwelle befindet sich in der Nähe der Zähne des Reluctor-Rings.
Als die Zähne des Reluctor-Rings an der Spitze des Kurbelwellensensors des Autos vorbeiziehen,Der Positionssensor der Kurbelwelle des Fahrzeugs erzeugt elektrische Impulse und sendet sie an die elektronische Steuerungseinheit (ECU) des Fahrzeugs weiter..
Wenn es keine Zähne des Reluctor-Rings gibt, werden keine Signale vom Kurbelwellen-Positionssensor weitergeleitet.Es ist kein Funken im Auto-Motor, und es gibt keine Treibstoffeinspritzung, da kein Signal vom Positionssensor der Kurbelwelle ausgeht.
Im Laufe der Zeit verstopft sich der Positionssensor der Kurbelwelle durch Staub und Schmutz oder verliert seine Funktion, was mehrere Probleme aufweist.Sie sollten nach den folgenden Anzeichen Ausschau halten, um sicherzustellen, dass der Positionssensor Ihres Autos perfekt funktioniertHier sind die sieben Symptome von schlechten Kurbelwellen-Sensoren.
Häufig gestellte Fragen
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A: T / T 30% als Anzahlung und 70% vor Lieferung. Wir senden Ihnen die Verpackungsliste und die Fotos der Produkte vor Ihrer Zahlung.
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A: Wir haben keine MOQ-Anfrage. Wir sind Großhändler für ISUZU Truck Ersatzteile, wir haben einen großen Vorrat an Produkten.
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