Motorteile Zylinderkopfdichtung D-Max 4JJ1 8 97328868 0 8973288680
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Teile-Nr.
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WW10228 |
| OEM-Nr. |
8 97328868 0 8973288680 |
| Teilname |
Zylinderkopfdichtung |
| Modell |
D-Max 4JJ1 4JK1 |
WW10228 8 97328868 0 8973288680 Zylinderkopfdichtung D-Max 4JJ1 4JK1
Weitere Teile:
| Teile-Nr. |
OEM-Nr. |
Teilname |
Modell |
| WW10220 |
8973673981 |
KOLBEN |
4JJ1 |
| WW10221 |
8973635430 |
MOTORAUFHÄNGUNG R |
4JJ1 |
| WW10222 |
8979453380 |
DICHTUNG;HD nach C |
4JJ1 |
| WW10223 |
8980169730 |
VENTIL;INL |
4JJ1 |
| WW10224 |
8980169741 |
AUSLASSVENTIL |
4JJ1 |
| WW10225 |
8973615620 |
KURBELRIEMENSCHEIBE |
4JJ1 |
| WW10226 |
8973286426 |
NOCKENWELLE (EIN) |
4JJ1 |
| WW10227 |
8973286446 |
NOCKENWELLE (AUSLASS) |
4JJ1 |
| WW10228 |
8973288681 |
ZYLINDERKOPFDICHTUNG |
4JJ1 |
| WW10229 |
8920619700 |
DICHTUNGSSATZ; |
4JJ1 |
| |
8972005703 |
EINSPRITZDÜSE VOLLST |
4HG1 |
| WW10230 |
8976024857/6 |
EINSPRITZDÜSE VOLLST |
700P/4HK1 |
| WW10231 |
8980779150 |
RING PAAR;PISTO |
4JJ1 |
| WW10232 |
8973341010 8970287390 |
Ölkühlerkern Euro 1 / Euro 2 |
NPR66/4HF1/Y/Neu |
| 8973341020 |
8973341020 |
Ölkühlerkern Euro 1 / Euro 2 |
NPR66/4HF1/Y/Neu |
| WW10233 |
8980318111 |
Spannlager |
700P/4HK1 |
| WW10234 |
8971493140 |
Ölwanne |
700P/4HK1 |
| WW10235 |
8972107211 |
Kraftstoffleitung 4HG1 |
4HG1 |
Zylinderkopfdichtung
In einem Verbrennungsmotor sorgt eine Kopfdichtung für die Abdichtung zwischen dem Motorblock und dem/den Zylinderkopf(en).Sein Zweck besteht darin, die Verbrennungsgase in den Zylindern abzudichten und zu verhindern, dass Kühlmittel oder Motoröl in die Zylinder leckt.Lecks in der Zylinderkopfdichtung können zu schlechtem Motorlauf und/oder Überhitzung führen.
Was sind die Anzeichen für eine schlechte Kopfdichtung?
So erkennen Sie, ob Sie eine durchgebrannte Kopfdichtung haben
Äußere Kühlmittellecks unter der Auspuffdichtung
Überhitzung unter der Haube
Rauch bläst mit einem weißlichen Farbton aus dem Auspuff
Erschöpfter Kühlmittelstand ohne Spuren von Undichtigkeiten
Blasenbildung im Kühler und Überlaufschacht
Milchige Verfärbung des Öls.
Eine Zylinderkopfdichtung platzt zwangsläufig nach einiger Zeit.Dies könnte dazu führen, dass sich Motoröl, Kraftstoff und/oder Kühlmittel in der inneren Verbrennungskammer miteinander vermischen.Da die Kopfdichtung das Vermischen dieser Flüssigkeiten verhindern soll, könnte eine durchgebrannte Kopfdichtung dies verursachen und die Ergebnisse können katastrophal sein.
Unser Vorteil
1．Qualität stabil, wettbewerbsfähiger Preis, guter After-Sales-Service
Alle Produkte, die wir anbieten, sind gute Qualität mit angemessenem Preis.Wir konzentrieren uns auf die Produktqualität und den After-Sales-Service, um den Nutzen unserer Kunden sicherzustellen.Kunden Vertrauen in eine langfristige Zusammenarbeit mit unserem Unternehmen geben.
2．Viele unserer Produkte sind auf Lager, die Lieferzeit ist schnell.
Unsere Isuzu-Produkte haben einen großen Lagerbestand und können Zeitkosten für Kunden sparen.Die Lagerware können wir innerhalb von 3 Tagen versenden.Wenn das Produkt produziert werden muss, hängt die Lieferzeit von den Artikeln und der Bestellmenge ab.
3. Keine MOQ-Anfrage, kleiner Auftrag akzeptabel.
Für unsere ISUZU-Produkte haben wir keine MOQ-Anforderungen, wir akzeptieren jede Menge Bestellungen von Kunden.Natürlich ist die Bestellmenge größer, der Preis wird günstiger.
4. Service aus einer Hand
Wir können Kunden mit anderen Produkten außer Isuzu-Teilen beliefern, und wir können Waren für Kunden von anderen Lieferanten empfangen und versenden.
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